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一、移動式破碎站在高速公路用石料中的需求
回首2018到2019年，我國高速公路建設(shè)直通云霄，河南周南高速、大麗高速公路、江蘇海啟高速包括廣東大灣區(qū)高速公路網(wǎng)的進(jìn)一步互聯(lián)互通，大量的石料需求撲面而來，所用到的石料都需要滿足建設(shè)要求，而除了從天然河沙中采集過來的優(yōu)質(zhì)石料外，公路建設(shè)中有一大部分石料來源于人工制砂，機(jī)制砂的加工需要通過合理配置的破碎設(shè)備進(jìn)行粉碎處理后才能合理應(yīng)用，這部分原料主要是河卵石、花崗巖、玄武巖以及城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾等。
鄭州中意移動式破碎站設(shè)備加工的石子石料，是修建高速公路、鐵路等大型工程所用石料的高效破碎設(shè)備，相比較傳統(tǒng)固定式石料生產(chǎn)線，移動式破碎站設(shè)備更受用戶歡迎，該套設(shè)備生產(chǎn)出的12、13石子具有硬度大、強(qiáng)度高、耐磨性好、抗滑系數(shù)大，與瀝青粘合度強(qiáng)等特點(diǎn)，符合高速公路瀝青面層粗骨料的質(zhì)量要求，并且它移動方便、操作快捷簡單，加工場地不會被限制，這也是金秋十月客戶挑選移動破碎站的優(yōu)勢條件。
二、移動式破碎站在高速公路用砂石料中的應(yīng)用
1、項(xiàng)目地點(diǎn)：山東青島
項(xiàng)目配置：750顎式破碎機(jī)+PSG1620彈簧圓錐破碎機(jī)
破碎石料：花崗巖
2、項(xiàng)目地點(diǎn)：安徽合肥
項(xiàng)目配置：PE750鄂破+PFW1312反擊破
破碎石料：石灰石
三、日產(chǎn)300方移動式破碎站在高速公路中的配置
日產(chǎn)300方移動式破碎站是一種較為常規(guī)的砂石料生產(chǎn)配置，平均每天可生產(chǎn)500噸左右的石子，單從產(chǎn)量上看與大型固定生產(chǎn)線不能相比，但結(jié)合客戶需求，這臺移動式破碎站設(shè)備可以做到隨時更換設(shè)備型號、組合方式以及生產(chǎn)場地等多功能需求。除此之外，為保證設(shè)備能夠在普通公路及高速公路上的正常行駛，為移動式破碎站配置50-300噸的產(chǎn)量已經(jīng)完全可以滿足當(dāng)下客戶需求。
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