南駐阜鐵路是河南、安徽兩省正在謀劃的一條設(shè)計時速350公里/小時的高鐵線路，這條線路東起河南南陽，經(jīng)駐馬店到達(dá)安徽阜陽。駐馬店作為該條高鐵建設(shè)的必經(jīng)之路，砂石資源不可短缺，而砂石生產(chǎn)設(shè)備也成為了高鐵建設(shè)的“硬件”設(shè)施，河南駐馬店振興邁向新的征程，良好的基礎(chǔ)設(shè)施是“硬”的支撐。今年十月份，河南潤固路橋工程有限公司在綜合對比多個礦山破碎廠家和實地應(yīng)用案例后，中意礦機設(shè)備智能、環(huán)保、穩(wěn)定、區(qū)域化服務(wù)快速優(yōu)良、售后及時的專業(yè)解決方案得到了客戶的認(rèn)可和信賴，爽快地定制了整套時產(chǎn)100噸細(xì)碎制砂生產(chǎn)線。

細(xì)碎機制砂用于鐵路建設(shè)

　　要想富先修路，為正常推進(jìn)南駐阜鐵路的修建，帶動這一地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，首先就要解決鐵路建設(shè)所需原料問題。此次鄭州中意為用戶設(shè)計的短流程制砂工藝，設(shè)備主要包括振動給料機GZG80-4、高效細(xì)碎機PCX1212、稀油潤滑振動篩2YA1548、電控柜裝置等，時產(chǎn)效率在100噸左右，能夠在短時間內(nèi)快速投產(chǎn)，供應(yīng)當(dāng)?shù)厮嘀粕靶枨蟆?/p>

稀油潤滑振動篩裝車發(fā)貨

　　針對投產(chǎn)之后中意礦機細(xì)碎制砂機的表現(xiàn)，客戶表示，中意礦機整體細(xì)碎制砂生產(chǎn)設(shè)備可以實現(xiàn)一機多用，在整機智能化生產(chǎn)的前提下，還有更加完善的環(huán)保系統(tǒng)解決方案，可以從給料、破碎、篩分到卸料加工全過程實現(xiàn)環(huán)?；鳂I(yè)。

GZG振動給料機裝車發(fā)貨

　　值得一提的是，設(shè)備調(diào)試期間，為確保用戶提前開展作業(yè)，中意礦機服務(wù)工程師每天工作十多個小時，連續(xù)不停地奮戰(zhàn)三天時間將設(shè)備全部安裝調(diào)試完畢。安裝期間，中意礦機的服務(wù)工程師們與工人一起住宿舍，吃食堂，認(rèn)真細(xì)致做好每一個細(xì)節(jié)，嚴(yán)格按照調(diào)試試生產(chǎn)規(guī)程執(zhí)行，確保每一個螺絲都緊固到位，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)和交付以后的高效運行。

高效細(xì)碎機裝車前檢查

　　在客戶看來，服務(wù)遠(yuǎn)比設(shè)備本身的質(zhì)量更重要。因為再好的設(shè)備也只能是減少出故障的機率，而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)則可以保障設(shè)備全天候正常運轉(zhuǎn)。中意礦機用無微不至的服務(wù)與河南潤固建立了友好的合作關(guān)系，再次樹立了中意礦機破碎制砂設(shè)備良好的市場口碑。

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